以加强基础间的连接作用

2019-02-19 23:57

2.9.1 钻孔桩成桩后,必须逐桩进行超声波无损质量检测,质量合格后,方能进行下道工序施工。

参考文献:

基坑开挖至设计标高后,用人工精确整平,基底不得留有松散土。准确放样后架设模板,经检查验收后浇筑混凝土,浇筑混凝土时在基础顶面留下预埋钢筋,以加强基础间的连接作用。待最下一层基础混凝土达到一定强度后,放出基础中心,定出上一层基础边缘线,用墨线在基础顶面上进行标识。基础侧模采用定型钢模板和组合钢模板在现场拼装,u形卡连接,钢管支撑固定。

[1]张洪旭.桥梁工程施工病害防治及其施工现场质量管理初探,[j]价值工程.2010-11-18.

2.9 桩基检查

4.1 钢筋由钢筋班集中下料成型,编号堆放,运输至作业现场,进行绑扎。钢筋要有出厂质量证明书。钢筋表面要洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈清理干净。钢筋绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后,要进行验收。

4 下部工程――盖梁、台帽施工

发布时间:2017-08-18 14:57:00

2.9.2 桩与柱连接段桩头的混凝土质量必须达到设计要求,以保证结合部有较好的受力状态。不符合强度要求的桩头混凝土,必须全部凿除干净。

2.4 泥浆的调制 开钻之前,先调制好泥浆。泥浆采用聚合泥浆,可以满足快速钻孔进尺的需要且配制简便易行,而且减少常规方法施工的泥浆量、无需沉淀池、可循环使用,有利于环保。钻孔泥浆用水、粘土(其塑性指数ip17,或膨胀土)和添加剂,按适当配合比配置而成,并在施工中经常测试泥浆性能和地质情况及时调整泥浆配比,保证成孔顺利进行。

2.8 灌注混凝土 采用导管法进行灌注,导管内径为300mm。拌制混凝土用的水为未经污染的饮用水;严禁使用含有氯化物的水泥;混凝土只能按工程当时需要的数量拌和,已初凝的混凝土不得使用,不允许用加水或其他办法变更混凝土的稠度;浇筑时坍落度不在规定的限界内的混凝土不得使用。导管使用前,要进行闭水试验,合格的导管才能使用,导管要居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升过程中将钢筋笼提起,导管可吊挂在钻机顶部的滑轮上或用卡具吊在孔口上。导管底部距离桩底为0.25-0.4m。导管顶部的贮料斗内混凝土量必须满足首次灌注剪球后,导管端能埋入混凝土中0.8-1.2m。施工前要仔细计算贮料斗容积,剪球后,向导管内倾倒混凝土要徐徐进行,防止产生高压气囊。施工中导管内始终充满混凝土。随着混凝土的不断浇入,及时测量混凝土顶面高度和埋管深度,及时拆除导管,使导管的埋置深度保持在2~6m间。混凝土面检测锤随孔深定,一般不小于4m。每根导管的水下混凝土浇筑工作,要在该导管首批混凝土初凝前完成,否则,要掺入缓凝剂,推迟初凝时间。混凝土的浇筑要连续进行。为保证桩的质量,预留比桩顶标高高出0.5~1m左右的桩头,处于干处的桩头,可在混凝土初凝后,终凝前清除。

摘要:施工组织设计是指导施工单位进行施工组织,将施工任务分期、分部付诸实施直至完成的重要的施工文件。对一个桥梁工程项目来说,制定一个合理的、周密的施工组织设计对圆满地、安全优质地按期完成施工任务是根本保证措施之一。使工程创造良好地社会效益、生产效益、经济效益。因此,对每一个施工单位来说,施工组织设计是工程项目实施前必须做好的一项重要任务。

[2]杨光煦.水利水电工程施工组织设计发展,[j]人民长江.2001-

基础混凝土达到一定强度后,准确进行墩台中心放样,并用红色油漆或其他醒目标志标识,然后再用风镐凿毛混凝土接触面,支立模板后浇注混凝土。

4.4 钢筋、模板经监理工程师检查合格后,开始浇注混凝土。混凝土采取集中拌合,混凝土拌合车运输。浇注中控制好每层浇注厚度,防止漏振和过振,保证混凝土密实度。混凝土浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层混凝土的初凝时间,混凝土浇注完,按要求修整、抹平。拆模后及时覆盖养生,经常保持混凝土表面湿润。

2.5.1 施工准备。采用反循环钻机进行钻孔施工。钻机就位前,对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装就位时,底座应用枕木垫实塞紧,顶端用风绳固定平稳。在钻进中不得产生位移或沉陷,否则要及时处理。钻孔作业分班连续进行,填写钻孔施工记录,交接班时要交代钻进情况及下一班应注意事项。经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不合要求时及时调整。

关键词:桥梁工程 施工组织设计 下部工程

2 下部工程――钻孔灌注桩施工

[3]张俊峰.浅谈风化岩石地段接触网下部工程施工控制技术,[j]甘肃科技.2011-02-15

10-20.

2.3 护筒设置 采用沉入式方法设置护筒,沉入时,采用重压、振动、锤击并辅以筒内除土的方法。护筒采用5mm厚钢板加工而成,直径为桩径+(200~400mm)。护筒高出水面1.0m左右,埋置深度为2~4m,以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。护筒周围用粘土回填夯实,护筒中心竖直线与桩中心线重合。护筒连接处要求筒内无突出物,并耐拉、压,不漏水。

1 下部工程――扩大基础施工

本合同段桥梁工程数量较大,我单位拟采取切实的各项措施保证桥梁工程质量。针对本工程特点,采用先进的设备,提高劳动生产率。针对重点工序,有计划地开展技术攻关活动,编制重点工序施工作业指导书,充分发挥科学技术先导作用。

4.3 盖梁、台帽施工中,及碗扣式支架做支架基础,支架支撑于承台上。支架顶用工字钢作横梁,上铺设底模,然后进行侧模拼装。

4.5 盖梁底模需达到设计强度70%以上方能拆除。模板拆除时要小心按顺序拆卸,防止撬坏模板和碰坏结构。

墩台模板采用定型整体模板,分节加工,每节模板为两个4块模板。模板拼装采用螺栓连接,夹橡皮塞缝。模板用风缆和预埋插筋固定。严格控制墩台底部平面位置和桥台垂直度,墩台混凝土浇注均采用集中拌和,吊车吊灌进行施工,串筒下料入模,插入式振捣器振捣密实。为保证其质量,混凝土按分层厚30cm进行浇注,同时控制串筒出料口离混凝土面高度不超过2.0m。混凝土浇筑前应将模板内杂物、已浇混凝土面上泥土清理干净,模板、钢筋检查合格后,方可进行混凝土的浇筑。混凝土应分层、连续浇筑,逐层振捣密实。混凝土浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是否移位,发现问题要及时采取补救措施。混凝土浇筑完成适时覆盖洒水养生,预松模板拉杆透水养生,拆模后也可采用喷洒养生剂、圈套塑料养生。为平衡偏心,应在浇筑台身混凝土之后,及时填筑台后路堤土方,防止桥台后倾或前滑。

3 下部工程――墩台身施工

213线张掖市至肃南县城公路工程是青海省与肃南县、张掖市及河西走廊相连接的最便捷公路,也是s220线连接g30线的组成部分,其建设对完善甘肃省西部地区公路网主骨架、扩大张掖市对外开放、缓解区间交通运输紧张状况、以及促进项目影响区乃至整个甘肃省的经济发展等诸多方面都具有十分重要的作用。桥梁工程在此项目中占有很大的重要性,现将桥梁工程下部工程施工组织设计总结如下:

2.7 钢筋笼制作和吊装 根据设计图纸和起重设备的高度控制,钢筋笼分节制作,吊装入孔时,再逐节焊成整体并保证轴线为一直线,钢筋笼的接长可采用搭接焊、套管冷挤压连接等方法,为保证吊装时钢筋笼不变形,主筋与箍筋连接处均点焊牢固,必要时可用方木临时加固。钢筋骨架在搬运中加方木固定,防止变形;钢筋笼安放要牢固,以防在混凝土浇注过程中浮起,钢筋周边要安放混凝土保护层垫块或设保护层钢筋。

4.2 盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。模板拼装时,垂直度、轴线偏差、标高要满足技术规范规定。

2.2 测量放线 根据设计图纸进行桩位精确放样,在桩孔中心位置钉木桩,并设护桩,放线后由技术人员进行复核,施工中护桩要妥善看管,不得移位和丢失。

2.6 清孔 钻孔深度达到设计标高后,对孔深、孔径进行检查。清孔后的泥浆指标,是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。清孔方法采用换浆法。灌注水下混凝土前,孔底沉淀土厚度必须符合规定。不得采用加深钻孔深度的方式代替清孔。

2.1 施工准备 施工前进行场地平整,清除杂物,钻机位置处平整夯实。同时对施工用水、泥浆池位置,动力供应,砂石料场,拌和机位置,钢筋加工场地,施工便道等做统一的安排。

2.5 钻孔施工

2.5.2 钻孔灌注桩钻进的注意事项:①开钻时慢速钻进,导向部位或钻头全部进入地层后,方可加速钻进。②整个钻孔过程中,均采用减压钻进,即钻机主吊钩始终要承受部分钻具的重力,而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和(扣除浮力)的80%。③在灌水排渣、提钻头除土或因故障停钻时,要保持孔内规定的水位和泥浆相对密度和粘度,不论采用何种方法清孔排渣,都必须注意保持孔内水头,防止坍孔。处理孔内事故或因故停钻,必须将钻头提出孔处。